Deze CPI XS
250 heb ik op 19-06-09 opgehaald uit Amsterdam nadat ik m'n vorige quad,
de
De Warrior heeft me alleen maar een hoop geld gekost,
en ik heb er 2 keer 5 minuten mee kunnen rijden....
Jammer maar helaas!
Nu heb ik dus deze CPI, en kan ik in ieder geval lekker rondrijden!
Ik vind het een erg leuk ding om te zien en hij ziet er nog heeeel erg goed uit....
Dat komt ook doordat ie van bouwjaar 2006 is, dus hij is nog redelijk nieuw!
Het is een 250cc twee-cylinder met 5bak en achteruit.....
Er zitten links en rechts twee dempertjes op dus dat ziet er best interessantig uit!
Standaard is hij ook voorzien van LED-verlichting dus dat is ook wel lollig....!
Verder heeft ie erg mooie aluminium velgen met MAXXIS straatbanden,
dezelfde die ik ook op m'n BASHAN QUAD had zitten....!
Hij is nog vrijwel origineel maar ik wil hem in elk geval zeker verlagen en al dat vieze chroomwerk op m'n blok moet
allemaal matzwart gespoten worden....
Weetjewel.....
Ik ben er erg blij mee en ik heb weer iets om me lekker mee uit te leven!
Je ziet de updates hier vanzelf wel weer verschijnen, dussss........:
LAAAAAATERRRRRRRRRRR!
Hmmzz......
Je zult 't niet geloven, maar na 5 dagen, op 24-06-09 was ie al kapot!!!
Het was misschien ook wel m'n eigen schuld, ik was lekker aan het driften en gallen in 't zand.....
Opeens begon er iets een raar geluid te maken, dus ik dacht, m'n ketting ligt eraf!
Bleek niet zo te zijn, het geluid kwam uit z'n blok!
Ik vermoed dat er 1 of ander versnellingsbaklager uitgestapt is....!
Nouja, niet best natuurlijk maar iemand hier uit de buurt(Marco S.)
had al heeeel lang een Honda CB250/Honda Rebel250 blokkie liggen voor een hele leuke prijs.........
Die zijn dus hetzelfde als de motoren op m'n CPI
(En de Barossa250, de SMC250, de Derbi DXR enz.)
Ik heb de volgende dag meteen dat blok gehaald en had vakantie dus heb ik 'm er meteen weer ondergezet....!
Het past allemaal gewoon, de bevestigingspunten zijn hetzelfde!
Er zitten hier & daar wel detailverschillen in maar "an sich" zijn ze gelijk....!
Ik wilde dit blok eigenlijk al kopen uit voorzorg, maar nu moest ik dus wel.......
Ik heb dus nu een CPI XS250:
Hieronder zie je het blok in gemonteerde toestand....
Hij ziet er een stuk "serieuzer" uit dan het originele blok met al dat vieze chroom erop....!
Ik wilde alle chromen delen van het originele blok eigenlijk allemaal matzwart spuiten maar dat hoeft nu dus niet meer, het is nu gepolijst alu!
Qua frame enz. bevalt de CPI heeel erg goed, en nu heb ik dus ook een blokkie waar ik zekerweten op kan rekenen....!
Ik wil hem nu zo snel mogelijk verlagen en achteraan wil ik spoorverbreders
op de achteras hebben zodat ie lekkerder gaat sturen...!
Onderstaande foto's heb ik gemaakt in de sneeuwperiode in Januari 2010 in het havengebied van Zaandam,
aan de overkant van het Noordzeekanaal zie je de haven van Amsterdam.....
Geloof me, je wilt echt niet weten hoe erg ik me vermaakt heb......!
Alles was 1 grote speeltuin om je heen.....!
Ik heb echt genoten als een klein kind en
ben vrijwel elke vrije dag lekker aan het driften en gallen geweest......
Op 08-02-2010 heb ik deze KAWASAKI GPZ500S uit Amsterdam opgehaald
als motorblok-donor voor de quad.....
Ik heb hem nu al een aardige tijd maar wil wel een beetje meer vermogen hebben....!
Het Honda 250cc blok levert net geen 20PK....
De tweecylinder 500 van de Kawa levert bijna 60PK,
dus dat wordt dan wel ff een stuk leuker rijden vermoed ik!
Mocht je hier gekomen zijn via een zoekmachine, klik dan hier voor de echte page!